dischues Blog

Manches fällt – mir – erst nach Jahren auf… So auch eine kleine Ungereimtheit beim Radweg oder  kombiniertem Fuß- und Radweg u.ä.  Wo vorhanden nutze ich den Radweg wenn ich mit Rad unterwegs bin. Selbst auf mittlerweile recht schlecht gewordenen Abschnitten wie Richtung Nord (Wurzeln brechen den Radweg auf) oder Seeberg (Absenkungen und Bodenwellen durch Neuanschlüsse, Baustraßen u.ä.). Als Autofahrer finde ich es schließlich auch besser, wenn die Radfahrer auf dem Radweg fahren. Also fahre ich ab Berliner Turm bis nach Seeberg immer schön auf dem Radweg – dachte ich. Bis mich letztens ein Autofahrer freundlich (das das meine ich so!) darauf hinwies, dass ab Einmündung Schwerinstraße  (am “roten” Netto) gar kein Radweg mehr existiert.  Und tatsächlich: hinter der Schwerinstraße wird das Schild Gehweg/Radweg nicht wiederholt. Anmerkung: wie im Update unten vermerkt, war ich nicht ganz exakt, deshalb stellt sich die Frage, ob hier zwischen kleinem Sportplatz und Schwerinstraße überhaupt ein Ende-Schild hingehört, da es sich nicht um einen Radweg sondern einen Fußweg handelt, der hier für die Radbenutzung freigegeben ist.

Was direkt hinterm Rathaus fehlt, ist allerdings auch das Schild “Radweg Ende” oder entsprechendes (ob ich das wirklich bemerkt hätte, ist eine andere Frage).

Der Radweg fängt offiziell erst wieder am Mühlenfließ an. Kommt man aus Richtung Tankstelle/Seeberg ist dort übrigens ein Schild “Fuß- und Radweg Ende” angebracht, der Radweg wird auf die Straße geleitet:

Meine Vermutung ist, dass dieser Abschnitt für einen Radweg oder kombinierten Fuß- und Radweg einfach zu schmal ist. Was ist die offizielle Konsequenz? Klar: alle Radfahrer über 10 Jahren müssen zwischen Schwerinstraße und Neuenhagener Chaussee auf der Straße fahren – in beiden Richtungen übrigens. Ob das den Autofahrern lieber ist?  Während man aus Seeberg kommend am Radweg-Ende leicht auf die Straße kommt, so dürfte das in der Gegenrichtung hinterm Rathaus wesentlich schwerer fallen – hier müßte man praktisch direkt in der Kurve auf die andere Straßenseite. Wenn der Radweg am Mühlenfließ wieder beginnt, müßte man kurz vorher wieder auf die andere Seite – fast direkt vor der Einmündung Neuenhagener Chaussee. Also was mir als Autofahrer eigentlich lieber wäre – und was mir als Radfahrer ungefährlicher erscheint, dürfte klar sein…. Darf man nur nicht…. Mehr zum Thema wie so oft bei bei Wikipedia oder hier beim ADFC.

Update: genau genommen ist das Stück zwischen kleinem Sportplatz/Eisdiele und Rathaus kein Radweg sondern ein Gehweg mit erlaubter Radbenutzung (lt Schild) – da habe ich mich wohl glatt vom roten Pflasterstreifen täuschen lassen.  Die Benutzung ist in beide Richtungen freigegeben – somit kann dieser Weg von Radfahrern genutzt werden, muss es aber nicht! Ab Mexikaner bzw. Mühlenfließ handelt es sich – lt. Beschilderung – um einen kombinierten und Rad- und Fußweg. Wie man merkt, kann das mit Radwegen oder Fußwegen mit Radbenutzung recht kompliziert werden. Kein Wunder, wenn sich Radfahrer und Autofahrer oft nicht verstehen…  ;-)